铁路运价上调 钾肥价格上涨

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      铁路货物运价上调政策落地，短期来看，运输成本的上涨有助于化肥市场的筑底，长期来看，这将影响化肥产业的布局和生产企业销售半径的调整。 铁路运费上涨后，国产钾肥到站价上调，盐湖氯化钾调涨40 元/吨，报价 2100 元/吨，罗布泊硫酸钾调涨 50 元/吨，报价 3260 元/吨。后期随着国产钾的复产，港口到货增加以及东北需求减弱等因素，氯化钾价格上行仍较困难。硫酸钾受下游需求的拉动价格比较坚挺。 截止到目前，我国 2014 年上半年大合同数量已达 283 万吨，其中中农与俄罗斯60 万吨，中化与俄罗斯10 万吨，中化与加拿大70 万吨，中化与约旦 30 万吨，中国与以色列 62 万吨，白俄罗斯分别与中农 30 万吨、中化 15 万吨、中海油 6 万吨。 经销商观点： 目前国内钾肥库存相对较大，截止至 2014 年 3 月 6 日，主要港口氯化钾库存合计 105.2 万吨，经销商对后市信心不足，观望态度明显。 复合肥厂观点：此前复合肥厂对钾肥价格下行的准确判断导致其对钾肥的采购普遍谨慎，目前复合肥厂家冬储启动后，对钾肥需求略有好转