汽油下调

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零售价刷新年内最大降幅 加油站零售利润收窄
7月份初期，市场对伊拉克供应担忧缓和且利比亚原油增产，市场供应压力增加，原油价格步入下行通道，变化率幅度不断正向收窄，7月7日，因调整金额不足50元/吨，发改委调价搁浅。进入新一轮计价周期，全球供应压力持续攀升，市场消息面亦难寻利好提振，国际原油跌跌不休，加之上轮调价方向为上调，综合原油基准价格较高，致使变化率幅度不断大幅拉宽。后期虽然中国二季度经济增长向好且美国原油库存降幅远超预期，原油价格出现大幅反弹，但难以扭转变化率负向增长趋势。21日，零售价下调窗口开启，尽管抵扣掉7日上调搁浅的幅度，本次调价幅度依然较为明显，其中汽油下调245元/吨，柴油下调235元/吨，创今年以来最大跌幅。       批零价差方面，自7月7日调价兑现之后，国内汽柴油零售毛利空间处于不断上升趋势。分析认为，本轮调价周期中原油期货价格弱势盘整，参考原油变化率负向加大，对市场行情打压严重，主营汽柴油价格纷纷下行，其中柴油下行空间较大，故零售毛利空间上涨明显。因目前社会资源价格低廉，截至7月21日，汽油零售毛利空间约在1000-1200元/吨，柴油零售毛利空间约在900-1100元/吨，由于本轮下调幅度较大，而主营近期汽柴油价格下滑较多，故调价之后，各地汽柴油批发价格跟跌有限，汽柴油零售利润将有缩减。
对社会方面而言，因目前全国处于高温天气中，车用空调用油量较大，此次下调幅度相对较大，下调兑现之后，交通运输与各类工矿等大型用油行业成本将有缩减，但传导至终端消费品中，难以出现明显波动。